Lando Norris tökéletesen használta ki a McLaren egész hétvégén mutatott tempóját, és megnyerte a 2026-os Magyar Nagydíjat a Hungaroringen. A brit versenyző az élről kezdte meg a hetvenkörös futamot, a győzelemhez vezető útja azonban jóval nehezebb volt annál, mint amit a szombati teljesítménye alapján várni lehetett.

A rajtot követően csapattársa, Oscar Piastri is bekapcsolódott az első helyért folyó küzdelembe. A két McLaren sokáig úgy haladt, hogy reális esély mutatkozott a kettős győzelemre. A verseny második felében azonban néhány kör alatt teljesen megváltozott a helyzet.

Piastri futama pillanatok alatt omlott össze

Piastri egy lekörözés közben összeütközött Carlos Sainz Williamsével. Bár az eset után még folytatni tudta a versenyt, az autója később váltóhiba miatt megállt. Tizennégy körrel a leintés előtt fel kellett adnia a futamot, így a dobogóért és a győzelemért harcoló ausztrál végül pont nélkül távozott a Hungaroringről.

A kiesés Norris előtt megnyitotta az utat. A brit pilóta ezt követően már kontrollálni tudta az előnyét, és több mint 15 másodperccel Max Verstappen előtt ért célba.

A siker a McLaren számára különösen fontos, hiszen ez volt a csapat első futamgyőzelme a 2026-os idényben. Norris pályafutása tizenkettedik Formula–1-es győzelmét szerezte meg, és egy hosszabb nyeretlenségi sorozatot is lezárt.

Verstappen ismét kihozta a maximumot a Red Bullból

Max Verstappen második helye nem kizárólag az előtte történő események következménye volt. A holland pilóta agresszív, de jól időzített előzésekkel kapaszkodott előre, miközben a Red Bull stratégiai döntései is működtek.

A csapat a virtuális biztonsági autós szakasz alatt nem hívta ki azonnal újabb kerékcserére, ami komoly kockázatot jelentett. Verstappen végül megőrizte a második helyet, Norris tempójára azonban a hajrában már nem tudott válaszolni.

Andrea Kimi Antonelli a hetedik rajthelyről kapaszkodott fel a dobogó harmadik fokára. A Mercedes fiatal olasz pilótája ismét fontos pontokat gyűjtött, és ötven pontra növelte előnyét a világbajnoki összetettben.

Antonelli eredményét az is felértékeli, hogy a Mercedes a hétvége korábbi szakaszában nem tűnt egyértelmű dobogóesélyesnek. A versenyző azonban higgadt maradt, jól használta ki a virtuális biztonsági autó nyújtotta stratégiai lehetőséget, és a hajrában is megtartotta pozícióját.

Hamilton büntetése Leclerc-nek kedvezett

Lewis Hamilton negyedikként haladt át a célvonalon, de a bokszutcai sebességhatár túllépése miatt öt másodperces büntetést kapott. Ennek következtében ferraris csapattársa, Charles Leclerc került a negyedik helyre, Hamilton pedig ötödikként szerepel a hivatalos eredményben.

George Russell versenye már a rajtnál nehézzé vált. A Mercedes brit pilótája jelentősen visszaesett, később azonban több pozíciót visszaszerzett, és végül hetedikként fejezte be a futamot.

A Magyar Nagydíj első tíz helyezettje

  1. Lando Norris – McLaren
  2. Max Verstappen – Red Bull
  3. Andrea Kimi Antonelli – Mercedes
  4. Charles Leclerc – Ferrari
  5. Lewis Hamilton – Ferrari
  6. Isack Hadjar – Red Bull
  7. George Russell – Mercedes
  8. Liam Lawson – Racing Bulls
  9. Nico Hülkenberg – Audi
  10. Arvid Lindblad – Racing Bulls

A hungaroringi verseny több szempontból is fordulópont lehet a szezonban. A McLaren bebizonyította, hogy egy teljes hétvégén képes a győzelemért harcolni, Verstappen továbbra is szinte minden lehetőségből dobogós eredményt hoz ki, Antonelli pedig stabilan őrzi helyét a világbajnoki tabella élén.